【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨家報道】2020年，受新冠病毒疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)受到巨大沖擊。但對于中國工程機(jī)械行業(yè)來說，非但沒被壓垮，反而出現(xiàn)了一波“正能量”的增長行情。

上半年情況：先抑后揚，強(qiáng)勢回暖!

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(以下簡稱為“協(xié)會”)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年6月納入統(tǒng)計的23家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)13111臺，同比增長17.8%。值得注意的是，自2020年3月份國內(nèi)疫情得到有效控制，4月份裝載機(jī)銷量開始強(qiáng)勢反彈，已連續(xù)4個月銷量過萬臺，持續(xù)3個月呈同比增長趨勢。

2020年1-6月份，納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的23家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計銷售各類裝載機(jī)66823臺(含出口)，同比去年銷量(66555臺)增加268臺，增長0.4%。

縱觀2020年1-6月裝載機(jī)的銷量走勢，不難發(fā)現(xiàn)，1-3月份由于疫情影響，裝載機(jī)市場受到前所未有的沖擊，企業(yè)和零部件生產(chǎn)商復(fù)工晚，打亂了原本的產(chǎn)銷計劃。進(jìn)入3月，疫情得到有效控制，市場需求量釋放，行業(yè)整體銷量逐步回升。此后，二季度市場需求及訂單數(shù)量環(huán)比回升速度明顯，裝載機(jī)銷量明顯超越去年同期水平。

機(jī)型統(tǒng)計：5噸產(chǎn)品為市場主力

縱觀機(jī)型統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，5噸裝載機(jī)依然是主力產(chǎn)品占據(jù)6成以上份額，但大型化也是各廠家不斷的追求。具體到機(jī)型，2020年1-6月份，3噸以下小型裝載機(jī)累計銷售3765臺，占總銷量的5.6%;3噸機(jī)型銷售10116臺，占總銷量的15.14%;5噸裝載機(jī)銷售45219臺，占總銷量的67.67%;6噸及以上機(jī)型銷售4522臺，占總銷量的6.77%;滑移裝載機(jī)銷售1703臺，占總銷量的2.55%;挖掘裝載機(jī)銷售308臺，占總銷量的0.46%。

國內(nèi)外市場：冰火兩重天

縱觀上半年，海外疫情對國內(nèi)供應(yīng)鏈的影響不大。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊在2020年中國工程機(jī)械精英代理商熱點論壇上表示：2019年年底主機(jī)廠零部件的儲備量充足，可維持到2020年二季度，而在二季度，海外供應(yīng)鏈體系已基本恢復(fù)正常。

2020年1-6月份，納入?yún)f(xié)會統(tǒng)計的23家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，各類裝載機(jī)國內(nèi)銷量55639臺，同比增長3.17%;累計出口裝載機(jī)11184臺，同比減少1442臺，下降11.4%。從總體銷量數(shù)據(jù)來看，受國外疫情等多重因素影響，裝載機(jī)出口銷量有較大幅度下滑，但國內(nèi)市場旺盛的需求填補(bǔ)了海外市場不振帶來的影響。

國內(nèi)地區(qū)排名：山東、河北、河南，銷量領(lǐng)先

在地區(qū)分布中，2020年1-6月，山東省以累計5035臺的銷量穩(wěn)居榜首。而銷量達(dá)到3000臺以上的省份還有：河北、河南、山西和陜西，上述5省共銷售裝載機(jī)18360，占上半年國內(nèi)總銷量的33%。同時，銷量排行在前十名的省份還有：江蘇、四川、廣東、福建和廣西。

據(jù)國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年上半年國內(nèi)基建新開工項目計劃總投資增速進(jìn)一步加快，同比增長13.5%，為近年來新高。其中，山東省重大建設(shè)項目名單達(dá)到233個、重大準(zhǔn)備項目88個;河北省重點項目計劃共安排項目536項，總投資18833億元，年計劃投資2402億元;河南省重點建設(shè)項目名單980個，劃完成投資8372億元。從產(chǎn)品銷量數(shù)據(jù)來看，2020年上半年山東、河北、河南，依然是裝載機(jī)需求三大省，也是我國交通設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的前沿陣地。

總體而言，2020年上半年的裝載機(jī)市場，可以用“先抑后揚、谷底反彈”來形容。受新冠病毒疫情的影響，盡管一季度市場銷量萎靡不振，但我國防控抗疫取得關(guān)鍵性勝利，及國家政策影響，二季度裝載機(jī)銷量一路“高歌猛進(jìn)”，將前三個月的降幅給“追”了回來。

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機(jī)械分會秘書長閻堃分析，2020年下半年，國內(nèi)大部分區(qū)域市場相對上半年仍會處于增長態(tài)勢。但相對于二季度的行情而言，國內(nèi)整體市場熱度應(yīng)會有所降低。盡管按照往年同期市場來看，裝載機(jī)行業(yè)會進(jìn)入年度周期性銷售淡季，但受國家政策導(dǎo)向影響，今年下半市場或會淡季不淡，有望趕超去年同期水平。

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