7月作為2019下半年的開端，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)的7月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為市場帶來了絲絲暖意。1~7月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品約14.96萬臺(tái)，同比增長13.9%。其中，國內(nèi)市場銷量約為13.51萬臺(tái)，同比增長12.0%；出口銷量為14491臺(tái)，同比增長35.7%。2019年7月共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品12346臺(tái)，同比漲幅11.0%。其中國內(nèi)市場銷量10190臺(tái)，同比漲幅9.1%。2019年7月，10家主要汽車起重機(jī)企業(yè)銷量為2468臺(tái)，同比減少448臺(tái)，下降15.4%。1～7月，累計(jì)銷售汽車起重機(jī)27968臺(tái)，同比增加8427臺(tái)，增長43.1%；2019年7月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)8308臺(tái)，同比下降1.7%。1～7月，累計(jì)總銷量74863臺(tái)，同比增長1.19%；2019年7月份推土機(jī)共銷售413臺(tái)，比去年同期減少66臺(tái)，下降13.8%。1~7月，推土機(jī)累計(jì)銷量為3708臺(tái)，同比減少1244臺(tái)，下降25.1%。

挖掘機(jī)月銷量有所提升，裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)銷量均有下降。作為基建晴雨表的挖掘機(jī)7月份銷量增速高于5～6月，也印證了之前的觀點(diǎn)，個(gè)別月份挖掘機(jī)銷售負(fù)增長無礙全年銷量的增長。從銷量數(shù)據(jù)來看，2019年國內(nèi)挖掘機(jī)需求進(jìn)入平穩(wěn)增長階段，海外市場依然保持強(qiáng)勁增長�！　�

多因素帶動(dòng)挖機(jī)需求

具體而言，7月挖掘機(jī)銷量超出市場預(yù)期，扭轉(zhuǎn)行業(yè)持續(xù)下滑預(yù)期。從產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)來看，中小型挖掘機(jī)增幅較大。大型挖掘機(jī)7月銷售1720臺(tái)，同比下降3%；1~7月累計(jì)銷售19006臺(tái)，同比增長5.0%。中型挖掘機(jī)7月銷售2741臺(tái)，同比增長2%；1~7月累計(jì)銷售35206臺(tái)，同比增長8.9%。小型挖掘機(jī)7月銷售5729臺(tái)，同比增長17.5%；1~7月累計(jì)銷量80850臺(tái)，同比增長15.2%。由此看來，小型挖掘機(jī)是3種類型中增長最迅速的。小型挖掘機(jī)銷量出現(xiàn)同比較大增長，主要是由于其用途廣泛，農(nóng)村水利、市政工程等需求韌性較強(qiáng)。顯而易見，市場增長主要是由小挖帶動(dòng)。

從挖掘機(jī)自身更新的周期情況來看，一般而言，挖掘機(jī)的使用壽命大致為6~10年，結(jié)束壽命年限過后需要淘汰舊機(jī)�；�于此，早前于2011年左右購置的挖掘機(jī)設(shè)備已經(jīng)到了置換周期，2019~2021年將成為挖掘機(jī)的更換高峰期，更新?lián)Q代需求強(qiáng)烈。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，環(huán)境問題日益重要。國家在環(huán)保行業(yè)提出的相應(yīng)要求也日趨嚴(yán)格，非道路國四提前發(fā)布，環(huán)保力度不斷加強(qiáng)， “藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”之下勢必會(huì)淘汰一批排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的老舊設(shè)備，亦將對挖掘機(jī)設(shè)備起到一定限制作用，拉動(dòng)設(shè)備需求。

一帶一路的建設(shè)抑或?qū)�帶�?dòng)混凝土機(jī)械海外需求，推進(jìn)行業(yè)新增需求。數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國挖掘機(jī)出口量達(dá)1.9萬臺(tái)，2005~2018年中國挖掘機(jī)出口符合增速為19%。不過，需要注意的是，近來由于中美貿(mào)易關(guān)系的不確定性，使得我國挖掘機(jī)增長的主力還是來自于國內(nèi)市場，出口增速有所收窄。預(yù)測今年下半年，工程機(jī)械或許像2018年那樣的高增長將很難看到，但行業(yè)或可保平穩(wěn)發(fā)展�！　�

專項(xiàng)債新規(guī)托底挖機(jī)

7月挖掘機(jī)銷量同比增速為什么會(huì)出現(xiàn)回升呢？這就不得不提到一項(xiàng)利好政策。6月出臺(tái)的專項(xiàng)債新規(guī)可帶動(dòng)基建投資增速提升，由此帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資增速提升，從而帶動(dòng)挖機(jī)新增需求。

房地產(chǎn)和基建固定資產(chǎn)投資提升，下游需求增大。2019年1~6月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資61609億元，同比增長10.9%；基礎(chǔ)設(shè)施投資增長2.95%。據(jù)了解，今年上半年截至目前不完全統(tǒng)計(jì)，發(fā)改委批復(fù)的基建項(xiàng)目已接近40個(gè)，總投資額超9500億元。從項(xiàng)目類型來看，包括城市軌道交通、機(jī)場擴(kuò)建、煤礦等領(lǐng)域。

2019年1~6月基建投資同比增長4.0%，房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長11.2%， “專項(xiàng)債”政策托底基建，政策 “逆周期”意愿強(qiáng)烈，基建投資回升是大概率事件。2019年全年基建增速 5%，房地產(chǎn)增速 5%~10%，疊加壽命和環(huán)保因素驅(qū)動(dòng)的更新需求，預(yù)計(jì)下半年挖掘機(jī)銷量增速有望高于零增長，2019年全年有望同比增長10%左右。因考慮本輪挖機(jī)更新需求的持續(xù)性，判斷 2020年挖掘機(jī)銷量與2019年基本持平，汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械2019~2020年在工程機(jī)械龍頭中的業(yè)績貢獻(xiàn)占比也將有較大提升。

國泰君安首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家花長春認(rèn)為，7月基建投資增速穩(wěn)中有升，儲(chǔ)備項(xiàng)目繼續(xù)投放開工，而去年同期基數(shù)偏低，因此下半年基建投資增速有望維持穩(wěn)中有升。

政策利好之下，下半年挖掘機(jī)行業(yè)有可能出現(xiàn)低位回升�；�建、地產(chǎn)需求的企穩(wěn)，也將有效支撐挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的新增、更新需求，預(yù)計(jì)2019年銷量穩(wěn)中有增。

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