渤海證券指出,2019年以來(lái),以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械銷量繼續(xù)維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),年度銷量有望再次創(chuàng)歷史新高,分析主要原因有四個(gè)方面:
一是房地產(chǎn)和基建固定資產(chǎn)投資額明顯提升,下游需求顯著回暖;
二是2011年左右購(gòu)置工程機(jī)械已經(jīng)到了置換周期,更新需求強(qiáng)烈;
三是環(huán)保要求日益嚴(yán)格,不滿足排放標(biāo)準(zhǔn)車輛受到作業(yè)限制;
四是“一帶一路”有力帶動(dòng)了工程機(jī)械出口,
在此情況下,建議重點(diǎn)關(guān)注工程機(jī)械龍頭三一重工、徐工機(jī)械,以及核心零部件生產(chǎn)商恒立液壓。
今年工程機(jī)械行業(yè)銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)逾6000億元
日前,據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年1月份-8月份納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品163396臺(tái),同比漲幅14.4%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量146628臺(tái),同比漲幅12.2%;出口銷量16768臺(tái),同比漲幅37.9%。2019年8月份,共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品13843臺(tái),同比漲幅19.5%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量11566臺(tái),同比漲幅14.4%。
此前,據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟表示,減掉各種重復(fù)計(jì)算的純工程機(jī)械20大類產(chǎn)品收入,工程機(jī)械行業(yè)2019年銷售收入可達(dá)逾6000億元。從2016年到現(xiàn)在,行業(yè)年均增速達(dá)10%以上。
對(duì)此,銀河證券表示,受益于“專項(xiàng)債”通知發(fā)布等政策的影響,預(yù)計(jì)基建投資增速有望進(jìn)一步提升。2019年第二季度挖掘機(jī)銷量的增速明顯放緩,三季度以來(lái),挖掘機(jī)銷量連續(xù)兩個(gè)月增速超10%。房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速未來(lái)將緩慢下行,將對(duì)工程機(jī)械行業(yè)需求產(chǎn)生一定影響。經(jīng)過(guò)行業(yè)低迷期的洗牌,工程機(jī)械市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升,龍頭公司盈利水平改善較為明顯。
數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷售均有較高增長(zhǎng),其中挖掘機(jī)銷售增長(zhǎng)45%;裝載機(jī)增長(zhǎng)21.7%;推土機(jī)增長(zhǎng)33.2%;汽車起重機(jī)增長(zhǎng)58%;工業(yè)車輛增長(zhǎng)20.2%;主要產(chǎn)品銷售合計(jì)增長(zhǎng)25.5%。2019年一季度,市場(chǎng)銷售依然表現(xiàn)較好,主要產(chǎn)品銷售合計(jì)增長(zhǎng)15.2%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年4月納入統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)28410臺(tái),同比增長(zhǎng)7%,納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)12685臺(tái),同比增長(zhǎng)6.26%。
在分析原因時(shí),中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示,行業(yè)發(fā)展取得的成果,離不開(kāi)中國(guó)經(jīng)濟(jì)良好的整體環(huán)境。“工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)息息相關(guān)。各項(xiàng)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作和民生保障工作,都需要世界各國(guó)工程機(jī)械廠商的參與和合作,這也是未來(lái)中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)將保持持續(xù)增長(zhǎng)的保障。”
他進(jìn)一步說(shuō),雄安新區(qū)進(jìn)入開(kāi)發(fā)建設(shè)階段,一系列工程項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工,配套交通道路和交通樞紐建設(shè)已先期開(kāi)工,將催生更多、更環(huán)保、更高效的工程機(jī)械設(shè)備的需求。同時(shí),根據(jù)2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議部署,2019年我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域工作要點(diǎn)包括完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元左右。鐵路方面,2019年中國(guó)鐵路總公司擬投產(chǎn)新線6800公里,比上一年增加45%,其中高鐵3200公里,這意味著中國(guó)鐵路投資有望創(chuàng)下新高水平。此外,我國(guó)今年還將推進(jìn)、實(shí)施一批涉及京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)及西部地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)等相關(guān)工程。
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